城鎮(zhèn)土地定級(jí)規(guī)程
2008-09-27
綠維創(chuàng)景
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6.3.1.4 道路影響距離及相對(duì)距離計(jì)算
主干道、次干道影響距離按實(shí)際推算,其公式為:
d=s÷2L
式中: d―主干道或次干道影響距離
s―城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用地面積
L―主干道或次干道長(zhǎng)度
支路的影響半徑在 0.3~0.75 公里之間確定。
相對(duì)距離按下式計(jì)算,不同道路類型對(duì)應(yīng)劃分 3~10 個(gè)的相對(duì)距離區(qū)間:
r=di÷d [0≤r≤1]
式中: r ―相對(duì)距離
di―某類道路影響距離內(nèi),某點(diǎn)距該道路的最短距離
d ―該類道路影響距離
6.3.1.5 衰減公式的確定
道路通達(dá)度作用分按公式fij=fi(1-r)進(jìn)行衰減。
式中:fij―j點(diǎn)受i道路的影響作用分
fi―某類道路的道路通達(dá)作用分
r ―j點(diǎn)到i道路的相對(duì)距離
6.3.1.6作用分值表編制
作用分值表的表式見附錄A 表A10 ,包含內(nèi)容有:
a. 相對(duì)距離=0 時(shí)的各類道路通達(dá)作用分;
b. 與各類道路對(duì)應(yīng)的各相對(duì)距離;
c. 在不同相對(duì)距離上的各類道路通達(dá)作用分;
第c款中的數(shù)據(jù)依第a、b款數(shù)據(jù)查附錄B中表B1后獲得, 采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為輔助手段進(jìn)行定級(jí)時(shí),按公式fij=fi(1-r)直接計(jì)算因素對(duì)單元的影響作用分。
6.3.2 公交便捷度資料整理
6.3.2.1 公共交通站流量的計(jì)算
站流量取一定區(qū)域內(nèi)各個(gè)公交站點(diǎn)的每小時(shí)停車量之和。當(dāng)同一公交線路的各站點(diǎn)均為必停站點(diǎn)時(shí),可用線路中各向車流量之和代替,各公交線路流量每天統(tǒng)一按12―16小時(shí)計(jì)算平均值;
6.3.2.2 公交便捷作用分的確定
公交便捷按站流量的大小依次劃分為3―15個(gè)檔次,各檔次的公交便捷作用分由下式計(jì)算:
fi=100bi÷bmax
式中:fi―公交便捷作用分;
bi―某站流量值;
bmax―最大公交站流量值。
6.3.2.3 公交站點(diǎn)服務(wù)半徑和相對(duì)距離的計(jì)算
服務(wù)半徑以站點(diǎn)為原點(diǎn),統(tǒng)一在 0.3~0.8公里之間確定。
相對(duì)距離計(jì)算按下式,各城鎮(zhèn)劃分的相對(duì)距離區(qū)間為 2~5 個(gè):
r=di÷d [0≤r≤1]
式中: r ―相對(duì)距離
d ―公交站點(diǎn)服務(wù)半徑
di―服務(wù)半徑內(nèi)某點(diǎn)距站點(diǎn)的實(shí)際距離
6.3.2.4 衰減公式的確定
公交便捷度作用分按公式fij=fi(1-r)進(jìn)行衰減。
式中:fij―j點(diǎn)受i公交站點(diǎn)的影響作用分
fi―某公交站點(diǎn)的公交便捷度作用分
r ―j點(diǎn)到i公交站點(diǎn)的相對(duì)距離
6.3.2.5作用分值表編制
作用分值表的表式見附錄A 表A11,包含內(nèi)容有:
a. 相對(duì)距離=0 時(shí),各檔次公交便捷作用分;
b. 各相對(duì)距離區(qū)間;
c. 在不同相對(duì)距離上各檔次公交便捷作用分;
第c款中的數(shù)據(jù)依第a、b款數(shù)據(jù)查附錄B中表B2后獲得,采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為輔助手段進(jìn)行定級(jí)時(shí),按公式fij=fi(1-r)直接計(jì)算因素對(duì)單元的影響作用分。
6.3.3 對(duì)外交通便利度資料整理
6.3.3.1 對(duì)外交通設(shè)施類型、數(shù)目的選定
設(shè)施指火車站、港口、長(zhǎng)途車站、機(jī)場(chǎng)、高速公路出入口等城鎮(zhèn)中對(duì)外經(jīng)營(yíng)的客貨運(yùn)輸站(不包括單位自有的接軌站、專用碼頭等)和重點(diǎn)對(duì)外交通節(jié)點(diǎn),各城鎮(zhèn)可按設(shè)施在城鎮(zhèn)對(duì)外交通運(yùn)輸中的地位和作用選定設(shè)施數(shù)目和類型;
6.3.3.2 作用指數(shù)和作用分計(jì)算
設(shè)施(因子)作用指數(shù)反映某類設(shè)施在對(duì)外交通運(yùn)輸中的重要程度,指數(shù)與設(shè)施作用大小呈正比,采用專家打分確定,數(shù)值在 0~1,各指數(shù)值之和=1;
設(shè)施作用分計(jì)算按下式:
fi=100ki
式中: fi―某設(shè)施作用分
ki―該設(shè)施(因子)作用指數(shù)
某類設(shè)施(因子)中含有多個(gè)設(shè)施場(chǎng)所,將規(guī)模及影響最大的設(shè)施場(chǎng)所作用分賦為該施(因子)作用分(fi),其它設(shè)施場(chǎng)所作用分按規(guī)模及影響大小,按比例遞減計(jì)算確定。
6.3.3.3 對(duì)外交通設(shè)施服務(wù)半徑和相對(duì)距離確定
服務(wù)半徑以各設(shè)施為原點(diǎn),范圍分別確定在 2~20 公里之間;
相對(duì)距離計(jì)算按下式,各設(shè)施劃分 3~5 個(gè)相對(duì)距離區(qū)間:
r=di÷d [0≤r≤1]
式中: r ―相對(duì)距離
di―某設(shè)施服務(wù)半徑內(nèi),某點(diǎn)距設(shè)施的距離
d ―該設(shè)施的服務(wù)半徑
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