城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37―90之九
2008-12-16
綠維創(chuàng)景
標(biāo)簽：
圓曲線半徑 表5.1.3
| 計(jì)算行車速度(km/h) | 80 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 |
| 不設(shè)超高最小半徑(m) | 1000 | 600 | 400 | 300 | 150 | 70 |
| 設(shè)超高推薦半徑(m) | 400 | 300 | 200 | 150 | 85 | 40 |
| 設(shè)超高最小半徑(m) | 250 | 150 | 100 | 70 | 40 | 20 |
第5.1.4條 平曲線由圓曲線及兩端緩和曲線組成。平曲線長度與圓曲線長度應(yīng)大于或等于表5.1.4.1的規(guī)定值。
平曲線與圓曲線最小長度 表5.1.4-1
| 計(jì)算行車速度(km/h) | 80 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 |
| 平曲線最小長度(m) | 140 | 100 | 85 | 70 | 50 | 40 |
| 圓曲線最小長度(m) | 70 | 50 | 40 | 35 | 25 | 20 |
道路中心線轉(zhuǎn)角α小于或等于7°時(shí)，平曲線長度應(yīng)大于或等于表5.1.4.2的規(guī)定值。
小轉(zhuǎn)角平曲線最小長度 表5.1.4-2
| 計(jì)算行車速度(km/h) | 80 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 |
| 平曲線最小長度(m) | 1000/α | 700/α | 600/α | 500/α | 350/α | 280/α |
注：α小于2°時(shí)，按2°計(jì)。
第5.1.5條 直線與圓曲線或大半徑圓曲線與小半徑圓曲線之間應(yīng)設(shè)緩和曲線。緩和曲線采用回旋線。緩和曲線長度應(yīng)大于或等于表5.1.5.1規(guī)定值。
緩和曲線最小長度 表5.1.5-1
| 計(jì)算行車速度(km/h) | 80 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 |
| 緩和曲線最小長度(m) | 70 | 50 | 45 | 35 | 25 | 20 |
計(jì)算行車速度小于40km/h時(shí)，緩和曲線可用直線代替。直線緩和段一端應(yīng)與圓曲線相切，另一端與直線相接，相接處予以圓順，見圖5.1.5。
圓曲線半徑大于表5.1.5.2不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑時(shí)，直線與圓曲線可徑相連接。
不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑 表5.1.5-2
| 計(jì)算行車速度(km/h) | 80 | 60 | 50 | 40 |
| 不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑(m) | 2000 | 1000 | 700 | 500 |
第5.1.6條 圓曲線半徑小于表5.1.3中不設(shè)超高最小半徑時(shí)，在圓曲線范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)超高，最大超高橫坡度的規(guī)定見表5.1.6。
最大超高橫坡度 表5.1.6
| 計(jì)算行車速度(km/h) | 80 | 60，50 | 40，30，20 |
| 最大超高橫坡度(%) | 6 | 4 | 2 |
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