ss――停車視距(m)；

　　Lc――圓曲線長度(m)；

　　a――道路中心線轉(zhuǎn)角(°)；

　　θ――通過汽車計算位置M(或N)與平曲線切線的平行線和M(或N)至緩和曲線終點間弦線的夾角(見圖5.1.11.3)或平曲線切線與緩和曲線的弦線的夾角(見圖5.1.11.4)(°)。

　　

　　第5.1.12條 快速路及計算行車速度為60km/h的主干路，縱坡度大于5%的路段或符合下列情況之一時,可在上坡方向車行道右側(cè)設(shè)置爬坡車道。爬坡車道寬度可采用3.25m。

　　一、沿上坡方向大型車輛的行駛速度降低到表5.1.12規(guī)定的容許最低速度以下時。

　　上坡方向容許最低速度　　　　　　　　　　　　　　　　　　　表5.1.12

計算行車速度(km/h)	容許最低速度 (km/h)
80 60	50 40

　　二、由于上坡路段混入大型車輛的干擾，降低路段通行能力時。

　　三、經(jīng)綜合分析認(rèn)為設(shè)置爬坡車道比降低縱坡經(jīng)濟合理時。

　　第5.1.13條 設(shè)置分隔帶及緣石斷口應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　一、快速路上無信號燈管制交叉口的中間分隔帶不應(yīng)設(shè)斷口。

　　快速路上兩側(cè)分隔帶的斷口間距應(yīng)大于或等于400m。主干路上兩側(cè)分隔帶斷口間距宜大于或等于300m

　　斷口最小長度宜采用6m。

　　二、應(yīng)嚴(yán)格控制快速路、主干路的路側(cè)帶緣石斷口。兩側(cè)建筑物出入口宜設(shè)在支路或街坊內(nèi)部路上。緣石斷口位置應(yīng)離開交叉口，間距應(yīng)大于60m。

　　第5.1.14條 計算行車速度大于或等于50km

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