近日，中國旅游協(xié)會與中國旅游研究院聯(lián)合發(fā)布了《2012中國旅游集團(tuán)20強(qiáng)》榜單，這是從2009年以來的第四個(gè)年度榜單。綜觀這4年榜單，可以看出中國旅游企業(yè)集團(tuán)（以下簡稱“旅游集團(tuán)”）的現(xiàn)狀與某些發(fā)展態(tài)勢：

第一，連續(xù)4年的排位中，港中旅、攜程、錦江國際、華僑城、首旅、國旅、中青旅、海航、上海春秋、南京金陵、廣州嶺南、杭州旅游、開元、華天等10多家，雖然位次有升降，但一直榜上有名、基本穩(wěn)定，表明中國旅游集團(tuán)的基本骨干已在激蕩起伏的市場大浪中形成，中國旅游正走上企業(yè)集團(tuán)化、本土化之路，民族自主旅游品牌正在發(fā)育之中。中國旅游企業(yè)正在步入群雄并起、做大爭強(qiáng)的新階段。

第二，國有企業(yè)在“20強(qiáng)”占大半壁江山，一直是“旅企集團(tuán)”的主體。在10多家國有企業(yè)集團(tuán)中，港中旅、國旅、中青旅是歷史悠久的“央企”，作為“中央主力軍”，它們的龍頭地位至今巍然不動，并以很快的速度向地方拓展。首旅集團(tuán)、華天旅游、安徽旅游、黃山旅游、浙江旅游、杭州旅游等國企集團(tuán)作為“地方集團(tuán)軍”，這些年在地方政府的撮合下，成為各地方國有旅游企業(yè)的“大哥大”。無論“央企”還是地方國企，它們都“天生”具有資產(chǎn)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、市場優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，在歷史形成的全國或地方壟斷優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，只有發(fā)展快慢、利大利小之分，沒有“全軍覆沒”的風(fēng)險(xiǎn)。港中旅在整合了香港、內(nèi)地資源的基礎(chǔ)上雄居全國旅游業(yè)界之首，并與德國易途旅游成立中旅途易旅游有限公司；國旅總社與美國運(yùn)通集團(tuán)組建了國旅運(yùn)通旅行社有限公司，向會展業(yè)深入；中青旅向股份制方向深化改革，都在改革中發(fā)展取得新進(jìn)展。但是，這些依托行政優(yōu)勢而生的企業(yè)集團(tuán)也有其軟肋，“行政化”的烙印根深蒂固，缺乏“置于死地而后生”的壓力與動力。國有旅游企業(yè)集團(tuán)如何在外部與各類社會資本嫁接，在內(nèi)部建立規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度，徹底“去行政化”、實(shí)現(xiàn)完全市場化的改革還有艱辛而漫長之路?，F(xiàn)在不少地方熱衷于以行政之手整合國有旅游企業(yè)組建集團(tuán)，“小船綁成輪船”但經(jīng)不起市場風(fēng)浪的顛波，成功的不多、無效的不少，個(gè)中教訓(xùn)值得反思。

第三，外資、民營和股份制“旅游集團(tuán)”后來居上，異軍突起，迅速進(jìn)入中國旅游業(yè)界的前沿，深刻地改變了中國旅游業(yè)國企獨(dú)大的格局。在近幾年的“20強(qiáng)”榜單中，攜程、廣之旅等外資企業(yè)，春秋、開元、大連海昌等民企，海航等股份制企業(yè)，它們中歷史最長的不到二十來年，最短的才十余年，大多沒有政府背景，也沒有現(xiàn)成的市場資源、品牌資源，主要靠拼搏、自主創(chuàng)新，在快速、持續(xù)興起的旅游市場大潮中，乘風(fēng)破浪中闖出一條生存發(fā)展之路，形成了旅游經(jīng)濟(jì)多種成分并存的格局。這些旅游集團(tuán)的崛起顯示了民營、合資和股份制企業(yè)在旅游經(jīng)濟(jì)競爭力中具有強(qiáng)大的生命力，可以更加深刻地理解“充分發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用”的意義。

第四，行業(yè)融合、多種經(jīng)營是“旅游集團(tuán)”共同的成長之路。這些“旅游集團(tuán)”各有業(yè)態(tài)特色和發(fā)展模式，鑄就了中國旅壇“百花齊放”的發(fā)展局面。港中旅、國旅和中青旅以旅行社為主業(yè)，向景區(qū)、會展、免稅商貿(mào)等方向擴(kuò)展。華僑城以主題公園為主業(yè)，融合房地產(chǎn)、社區(qū)。首旅集團(tuán)、安徽旅游、杭州旅游整合地方酒店、旅行社、景區(qū)、商貿(mào)、餐飲等多種行業(yè)，綜合發(fā)展。黃山旅游以景區(qū)為基礎(chǔ)向酒店、商貿(mào)等多種經(jīng)營。春秋集團(tuán)以旅行社為主，自創(chuàng)低價(jià)航空。海航集團(tuán)以民航為主業(yè)向度假房產(chǎn)擴(kuò)展。上海錦江、開元集團(tuán)、南京金陵等堅(jiān)持把酒店主業(yè)做強(qiáng)做精。

第五，體制創(chuàng)新、科技支撐是旅游集團(tuán)壯大的必由之路。20強(qiáng)榜單中最顯眼的是攜程、去哪兒網(wǎng)、同程網(wǎng)絡(luò)、景域集團(tuán)等外資、民營的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)企業(yè)。去哪兒網(wǎng)從第20名躍升至第10名，同程網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入20強(qiáng)榜單。景域集團(tuán)從旅游規(guī)劃咨詢起步，快速向景區(qū)門票網(wǎng)上銷售（驢媽媽）、旅游營地等多業(yè)擴(kuò)展。這些都顯示網(wǎng)絡(luò)旅行商群雄并起，以不可阻擋之勢活躍于中國旅壇。

近年來，更有業(yè)內(nèi)的老牌企業(yè)、業(yè)外的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營商紛紛進(jìn)入旅游在線經(jīng)營，并用不同方式推進(jìn)線上與線下、網(wǎng)上虛擬服務(wù)與網(wǎng)下實(shí)體服務(wù)相結(jié)合，機(jī)票＋酒店＋景區(qū)、團(tuán)購、垂直搜索、線路直銷等多種模式不斷涌現(xiàn)。IT旅游企業(yè)的群雄并起，展示了以電子信息新技術(shù)為代表的現(xiàn)代科技成果與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)相融合，并催生旅游服務(wù)業(yè)新方式、新業(yè)態(tài)、新趨勢的發(fā)展方向。

企業(yè)集團(tuán)是旅游產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心與骨干，是旅游產(chǎn)業(yè)應(yīng)對國際化競爭的必由之路。但是如果對這些20強(qiáng)進(jìn)行區(qū)域分析，東部地區(qū)占19家，中部地區(qū)僅有1家，西部地區(qū)1家也沒有。如果放到全國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)中去比較，這20強(qiáng)能進(jìn)入全國500強(qiáng)企業(yè)名單的，只有兩三家。如果從全球旅游業(yè)來考量，這20強(qiáng)基本都在國內(nèi)經(jīng)營，走出國門的很少，真正走向世界、進(jìn)入國際旅游企業(yè)的競爭主戰(zhàn)場，還有很長的路要走。

多次公布的榜單沿用了國內(nèi)外企業(yè)“××強(qiáng)”評判慣例，以營業(yè)收入為唯一指標(biāo)，便于進(jìn)行排列位次。但是這種“一票定座次”的方法，主要是一種數(shù)量、規(guī)模的比較，而不是質(zhì)量、效益的比較，在強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的今天顯得不完善。在筆者看來，稱“20強(qiáng)”并不確切，稱“20大”更為恰當(dāng)。從企業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看，利潤率、全員勞動生產(chǎn)率、人均實(shí)現(xiàn)利稅等指標(biāo)更能反映企業(yè)的水平與業(yè)績。從操作層面看，利潤與稅金更是硬指標(biāo)。在以“營業(yè)收入”為排序標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，能否綜合考慮利潤額、稅金額、人均利稅等標(biāo)準(zhǔn)，以全面反映企業(yè)集團(tuán)的不僅“大”而且“強(qiáng)”。

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