廣東省政協(xié)委員、澳門中國旅行社股份有限公司董事長柯海帆8日在廣東省政協(xié)十一屆三次會議上提出，以橫琴開發(fā)建設為平臺，加快推進粵澳旅游合作。

《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》通過了粵澳政府以建設世界著名旅游休閑目的地為合作定位，發(fā)揮兩地豐富歷史文化旅游資源優(yōu)勢，發(fā)展主題多樣、特色多元的綜合性旅游服務，為粵澳旅游合作描繪了發(fā)展藍圖。

柯海帆表示，目前橫琴的發(fā)展建設和粵澳的深入合作進入全新階段，但在旅游資源整合方面，仍存在諸多問題，包括旅游企業(yè)進入橫琴的門檻過高等；橫琴口岸實現(xiàn)24小時通關后，地面交通壓力陡增，盡管道路網(wǎng)絡已逐步建成，但連接珠海、澳門兩地的公交線路仍未完善，提供給旅客使用的交通工具欠缺；粵澳兩地旅游資源未能有效整合，形成合力，“一程多站”、“發(fā)展區(qū)域旅游企業(yè)集團”也只是停留在政策層面。

她建議，降低澳門旅游企業(yè)進入門檻，鼓勵他們到橫琴投資，設立分支機構。同時對中小旅游企業(yè)進入橫琴給予幫扶措施，鼓勵他們在橫琴發(fā)展高附加值項目，項目建設方面繼續(xù)引入大型旅游項目，加快旅游基礎設施建設，特別是在電子商務旅游方面，使中小旅游企業(yè)與大型優(yōu)質旅游企業(yè)合作發(fā)展品牌經營，形成整體效應。

“利用澳門對國際高端游客的吸引力，將橫琴打造成為游客到澳門度假的第二站。”柯海帆稱，要充分整合澳門、橫琴兩地旅游特色資源，借橫琴長隆海洋樂園落成開業(yè)的契機，出臺允許到澳門觀光的游客當天可免簽注(證)往返澳門、橫琴兩地的政策；加快實現(xiàn)兩地通關、交通、支付等基礎服務的便利措施，鼓勵粵澳旅游企業(yè)聯(lián)合推廣“一程多站”的旅游線路，打造精品，吸引更多國際游客。

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