產業(yè)再造，做強城鎮(zhèn)化核心驅動力

備受關注的新型城鎮(zhèn)化建設，正在從頂層設計走向微觀落實。鄉(xiāng)鎮(zhèn)在積極落實相關決策部署的同時，如何激活自身“鎮(zhèn)能量”，加快城鎮(zhèn)化步伐？

“新型城鎮(zhèn)化關鍵在新，要提升現(xiàn)有城鎮(zhèn)化質量。在這方面，蘇南經(jīng)濟強鎮(zhèn)大有可為?！睆埣腋凼懈笔虚L、冶金工業(yè)園黨工委書記、錦豐鎮(zhèn)黨委書記趙建明說，作為蘇南工業(yè)重鎮(zhèn)，冶金工業(yè)園（錦豐鎮(zhèn)）要以產業(yè)高端化為支撐，以生態(tài)優(yōu)先為導向，以百姓幸福為旨歸，成為率先創(chuàng)新區(qū)、綠色冶金園、全國文明鎮(zhèn)，在新型城鎮(zhèn)化建設上探索新路。

產業(yè)再造，做強城鎮(zhèn)化核心驅動力

產業(yè)支撐是蘇南曾經(jīng)實現(xiàn)快速城鎮(zhèn)化的保障，也是推進新型城鎮(zhèn)化的根本。

改革開放以來，冶金工業(yè)園（錦豐鎮(zhèn)）抓住了大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和開放型經(jīng)濟的歷史機遇，依靠沿江優(yōu)勢，迅速崛起為一座名副其實的工業(yè)重鎮(zhèn)，其經(jīng)濟總量占到張家港全市的三分之一，匯聚著沙鋼集團、華爾潤、韓國浦項、沙洲電力等工業(yè)“巨頭”。

盡管各項經(jīng)濟指標已經(jīng)相當甚至超過內地一些中等城市，但隨著勞動力、土地等要素成本不斷上漲，環(huán)境和生態(tài)約束不斷加大，傳統(tǒng)的粗放式產業(yè)發(fā)展模式已經(jīng)難以適應新型城鎮(zhèn)化的要求。

“新一輪城鎮(zhèn)化，需要換上新的產業(yè)引擎，要以產業(yè)轉型升級為提升城鎮(zhèn)化質量提供核心動力?！壁w建明說，“產業(yè)再造”有個前提，必須符合地區(qū)的資源稟賦，跟現(xiàn)有產業(yè)還不能脫離太遠。

玖隆鋼鐵物流園就是園（鎮(zhèn)）立足冶金這個老本行，發(fā)揮產業(yè)先發(fā)優(yōu)勢，“就地接龍”打造的產業(yè)新亮點。這個由政府引導，沙鋼集團聯(lián)合國內外鋼鐵企業(yè)和物流企業(yè)共建，以鋼鐵物流加工配送為特色的生產性服務業(yè)集聚區(qū)，承載了錦豐邁向產業(yè)高端的期望。

“投資建設物流園，就是依靠沙鋼的集聚效應和專業(yè)的物流服務，吸引國內外鋼鐵生產企業(yè)入駐，為他們降低物流成本，延伸鋼鐵產業(yè)鏈?！眻@（鎮(zhèn)）經(jīng)濟發(fā)展局負責人介紹，物流園開業(yè)后，吸引了鋼鐵企業(yè)爭先入駐，今年以來，在鋼貿企業(yè)遭遇寒冬的形勢下，還新增客商上百家。物流園開票收入已超過1000億元。未來5至8年，玖隆鋼鐵物流園將成為國內規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高，國際一流、世界知名的鋼鐵物流園，集聚3000家左右的商戶，市場交易額達2000億-2500億元，力爭再打造一個世界500強。

玖隆鋼鐵物流園的“橫空出世”，推動園（鎮(zhèn)）從單一的生產園區(qū)向多功能的“生產、服務、消費”等城市經(jīng)濟轉型，實現(xiàn)現(xiàn)有產業(yè)高端化、集約化，為新型城鎮(zhèn)化提供可持續(xù)動力。