構(gòu)建廣西與東盟海陸空立體便捷交通

構(gòu)建廣西與東盟海陸空立體便捷交通

從南寧到印尼雅加達(dá)的直線距離約4000公里，航行時(shí)間應(yīng)該是4個(gè)多小時(shí)，而在2005年，由于南寧沒有直達(dá)雅加達(dá)的航班，記者輾轉(zhuǎn)從南寧到廣州，再從廣州飛雅加達(dá)，總共花了30多個(gè)小時(shí)！令人欣喜的是，如今，南寧到雅加達(dá)以及其他東盟國家大多有了直航班機(jī)。

旅游無障礙首先是交通無障礙，交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對(duì)于整個(gè)廣西與東盟無障礙旅游起著至關(guān)重要的作用。

隨著“南新走廊”的建成，中國與東盟的地理環(huán)境和交通條件已為建立無障礙旅游圈創(chuàng)造好了良好的條件。

近幾年廣西無論是港口、鐵路、公路，還是航空的建設(shè)都取得了豐碩的成果，大大提高了廣西與東盟各國之間的交流與合作。

為開拓東盟國家旅游市場(chǎng)，桂林相繼開通了至泰國、馬來西亞等國際、地區(qū)航線和到越南下龍灣的旅游專列，實(shí)現(xiàn)了落地簽證，并且新建了一批融歷史文化、休閑娛樂、民俗風(fēng)情為一體的高品質(zhì)旅游產(chǎn)品，對(duì)東盟各國不同層次的游客都有很大的吸引力。由于吉隆坡至桂林航線的開通，赴廣西桂林旅游的東盟國家游客激增。

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