3月22日，彭博社援引消息人士稱，全世界最大的航空公司—美國航空（American Airlines）正在和擁有亞洲第一大機隊的南方航空就入股事宜進行進一步的談判。

根據(jù)報道，美國航空計劃出資約2億美元，通過買入南方航空的H股的方式入股南航。

知情人士稱，入股完成后，美國航空或取得一個南方航空董事會觀察員席位，但是沒有投票權(quán)。談判已經(jīng)進入深入階段，隨時可能達成協(xié)議，但最終細節(jié)仍可能有變化。

如果合作達成，這也意味著中國最大的三家航空公司都已經(jīng)各自找到了強大的合作伙伴。

去年7月，世界上第二大航空公司—達美航空（Delta）宣布斥資27.5億元入股中國東方航空，成為東航最大的外部股東。去年9月，中國國航宣布與漢莎航空集團簽署航線聯(lián)營合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合運營中國至歐洲之間的航線，雙方將占據(jù)中歐航線近40%的市場份額。

相比于中國國航和東方航空，南方航空在股權(quán)合作方面顯得比較保守。中國國航和國泰航空相互持股，而東航除了引進達美之外，還引進了中國最大的OTA攜程作為股東之一。

目前，美國航空一共飛往全球50多個國家的350個城市，大部分是集中在北美，加勒比地區(qū)，南美以及歐洲。根據(jù)南航的2016年中期報告，南航擁有684架飛機，其中包括5架A380，飛往全世界40個國家的208個城市，并且是中國與澳大利亞之間最大的承運人。

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