日前，交通部和國家旅游局等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》(簡稱《意見》)，明確提出，針對市場需求增開特色旅游列車、旅館列車等特色旅游專列。鼓勵景區(qū)結(jié)合鐵路遺存、自然景觀等，設置旅游體驗或短途觀光線路。支持開發(fā)適合旅游特點的特種觀光列車等裝備。

在推進旅游交通產(chǎn)品創(chuàng)新上，《意見》還提出，“支持發(fā)展郵輪、游艇等水上旅游產(chǎn)品。鼓勵支持航運企業(yè)根據(jù)市場需求拓展國際國內(nèi)郵輪航線，打造郵輪港口至城市一體化旅游線路。積極開展通用航空旅游試點，鼓勵重點旅游城市及符合條件的旅游區(qū)開辟低空旅游航線”等。

根據(jù)官方的目標， 2020年，要基本建成結(jié)構(gòu)合理、功能完善、特色突出、服務優(yōu)良的旅游交通運輸體系。建立健全交通運輸與旅游融合發(fā)展的運行機制，基本形成“快進”“慢游”旅游交通基礎(chǔ)設施網(wǎng)絡，旅游交通產(chǎn)品供給能力明顯增強，旅游交通服務功能明顯改善，服務質(zhì)量有效提升。

為完成上述目標，《意見》提出了系列措施。明確要求，進一步強化規(guī)劃引領(lǐng)作用，加強旅游交通基礎(chǔ)設施發(fā)展規(guī)劃編制。積極將觀景臺、旅游標志標牌等設施與交通基礎(chǔ)設施統(tǒng)一規(guī)劃、設計，充分體現(xiàn)區(qū)域人文特征及旅游特色，實現(xiàn)旅游交通標志規(guī)范、清晰明確、快速識別。

其次，依托高速鐵路、城際鐵路、民航、高等級公路等構(gòu)建“快進”交通網(wǎng)絡，提高旅游目的地的通達性和便捷性，實現(xiàn)游客遠距離快速進出目的地。推進一種及以上“快進”交通方式通達4A 級景區(qū)，兩種及以上通達 5A 級景區(qū)等措施。

同時，建設集“吃住行游購娛”于一體的“慢游”交通網(wǎng)絡。因地制宜建設旅游風景道，結(jié)合沿線景觀風貌和旅游資源，打造具有通達、游憩、體驗、運動、健身、文化、教育等復合功能的主題線路，并根據(jù)需求增設自行車道、步道等慢行設施。

《意見》還要求健全交通服務設施旅游服務功能：強化客運樞紐的旅游服務功能，改造升級樞紐內(nèi)旅游信息服務系統(tǒng)、標識引導系統(tǒng)等設施，增強自駕游服務等功能；

提升高速公路服務設施的旅游功能。在高速公路服務區(qū)增設休憩娛樂、物流、票務、旅游信息和特色產(chǎn)品售賣等服務功能；

完善普通公路旅游服務設施。以國省干線公路服務區(qū)試點建設為契機，鼓勵在路側(cè)空間富裕路段設置驛站、簡易自駕車房車營地、觀景臺、廁所等設施。加大景區(qū)和鄉(xiāng)村旅游點停車場建設力度，鼓勵在干線到旅游景區(qū)之間增設停車場并實現(xiàn)景區(qū)接駁服務。

根據(jù)《意見》，國家開發(fā)銀行“十三五”期提供不低于2000億元優(yōu)惠貸款，按照“保本微利”的原則確定貸款利率，原則上不高于央行同期基準利率，期限原則上不超過30年、寬限期3-5年，為交通運輸與旅游融合提供有力金融支持，對相關(guān)示范工程給予政策傾斜和重點支持。

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