您好！您所說的北京中山公園 停車的問題屬于公園休憩方式的內(nèi)容。這是一個(gè)公園規(guī)劃內(nèi)容的一部分，根據(jù)我院以往的研究， 在“行”的方式上面給您一些參考意見。

（1）地面交通，如古棧道、觀景大道、盤山路、觀光電車、火車、電瓶摩托等。在使用一些動(dòng)力交通工具時(shí)，首選清潔能源交通工具。要使北京中山公園 停車方便，根據(jù)車轍及車輛實(shí)際寬帶設(shè)計(jì)道路，而讓車輪之間的空間依然保持綠色，將人類活動(dòng)對森林生態(tài)環(huán)境降至最低。

（2）水上交通。在設(shè)計(jì)這類游憩項(xiàng)目時(shí)，對水環(huán)境都要有一個(gè)細(xì)致而準(zhǔn)確有評估，要掌握水生動(dòng)植物的大致情況及其活動(dòng)規(guī)律，對于一些面積不大的水面，可以設(shè)計(jì)木、竹筏，下水時(shí)間較長的水上交通工具內(nèi)要設(shè)置回收廢棄物的簡易裝置或設(shè)施。

（3）空中交通，如纜車、索道、滑索、空中走廊、動(dòng)力傘、直升機(jī)觀景、懸空棧道等；西雙版納補(bǔ)蚌“望天樹”林的“空中走廊”根據(jù)望天樹成片分布，以網(wǎng)繩、木板、鋼管等材料在高空將粗大的望天樹連接起來，名曰“空中走廊”。這就不僅從整體上保護(hù)了望天樹林的生態(tài)環(huán)境，還滿足了游客觀景和游憩體驗(yàn)的需要，更可以緩解北京中山公園 停車的壓力，大家選擇不開車是最好的減輕停車壓力的方式。

（4）其他比如地道穿越、地下迷宮、潛水穿越、水下隧道等地下水下游覽方式。這類游憩方式雖然在森林公園游憩設(shè)計(jì)中用得不多，但與其他項(xiàng)目的結(jié)合可以增加一些趣味性。為了避免使地上交通對森林環(huán)境產(chǎn)生斑塊，使人為走廊威脅動(dòng)植物的生境，可以適當(dāng)做一些地下交通的設(shè)計(jì)。
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保護(hù)理念下的森林公園游憩方式創(chuàng)新設(shè)計(jì)   
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