4.時(shí)間型產(chǎn)品化

時(shí)間產(chǎn)品化是指，選擇具備不同時(shí)間特征的項(xiàng)目，以時(shí)間維度去組合，針對(duì)不同季節(jié)、時(shí)令和時(shí)間的特性，形成不同的產(chǎn)品，為經(jīng)營商在不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，提供相應(yīng)的選擇性的經(jīng)營產(chǎn)品。例如，策劃某些具有特定歷史意義的大型活動(dòng)，就可以以舉辦時(shí)間的唯·一性來限定其在市場(chǎng)上的稀·缺性，這樣，一場(chǎng)活動(dòng)就是一個(gè)單項(xiàng)產(chǎn)品。

在《西安大明宮國家遺址公園經(jīng)營策劃》中，綠維創(chuàng)景提出了“稀·缺型”、“日常型”、“季節(jié)型”、“短差式”等的時(shí)間型產(chǎn)品，為旅游經(jīng)營者在不同時(shí)段和不同經(jīng)營時(shí)間情況下，提供了基本的建設(shè)和組合要求建議。

產(chǎn)品策劃時(shí)，需針對(duì)不同時(shí)間需求的游客，形成若干從時(shí)間上量化的產(chǎn)品，首先需將策劃的項(xiàng)目按照其重要程度進(jìn)行分級(jí)，如大明宮經(jīng)營策劃中，即分為“五個(gè)世界第壹項(xiàng)目工程”、重·點(diǎn)項(xiàng)目、支撐項(xiàng)目、景觀項(xiàng)目等內(nèi)容，使核心項(xiàng)目分散化布局，因?yàn)楹诵漠a(chǎn)品應(yīng)該是旅游者優(yōu)先體驗(yàn)的產(chǎn)品，結(jié)合功能分區(qū)和項(xiàng)目類型去組合其他項(xiàng)目，從而使游線多層次化。例如：針對(duì)只有兩小時(shí)時(shí)間的游客與一日游游客所策劃的產(chǎn)品將出現(xiàn)較大的差異。

在《西安大明宮國家遺址公園經(jīng)營策劃》項(xiàng)目中，我們策劃的“萬國拜含元”大型慶典活動(dòng)，即為“稀·缺型”時(shí)間產(chǎn)品，只在每年國慶節(jié)時(shí)舉行。以陣容龐大的朝拜儀式和宮廷樂舞表演為核心，用固定演員構(gòu)搭出陣形的輪廓，游客隨機(jī)參與，沒有地域、沒有國度，在《秦王破陣樂》的唐朝國·歌中，完成朝拜的禮儀。策劃的大型沙盤情景劇《夢(mèng)回大明宮》則是在每天夜晚舉行，展現(xiàn)大明宮繁榮興衰的史話故事，全劇策劃演出四幕，即“盛唐慶典”、“大宴群臣”、“太液勝景”和“千年滄桑”。這樣，就從時(shí)間角度形成了產(chǎn)品的特殊價(jià)值。

5.交通方式產(chǎn)品化 

交通方式產(chǎn)品化，首先是指以項(xiàng)目作為本底，將策劃的項(xiàng)目按照各種不同的交通方式進(jìn)行組合。交通方式產(chǎn)品化的主要目的利用旅游策劃經(jīng)驗(yàn)，為經(jīng)營者提供旅游者體驗(yàn)旅游項(xiàng)目的基本游憩規(guī)律，為景區(qū)在實(shí)際規(guī)劃、建設(shè)、場(chǎng)地分布等過程中提供合理的建議和安排、并按照這些規(guī)律，為經(jīng)營者提供相對(duì)合理的交通方式的收費(fèi)形式，使得游客在體驗(yàn)過程中，既玩得高興，又能夠充分消費(fèi)。

自然，交通產(chǎn)品策劃上也應(yīng)當(dāng)具備景區(qū)特色，我們一般將之分成“特色型”與“常規(guī)型”交通方式產(chǎn)品。如在大明宮遺址公園中設(shè)計(jì)的“黃蓋出行”、“步輦體驗(yàn)”即為特色性交通產(chǎn)品，即符合大明宮特色，又具備相對(duì)的唯·一性和趣味性，成為特色消費(fèi)的交通產(chǎn)品。

首先按照一般規(guī)律，游客在游覽的30分鐘、1和2小時(shí)之后的心理感覺和行為特征都有著基本的規(guī)律和行為法則。時(shí)間與路程的關(guān)系，對(duì)游客體驗(yàn)心理的影響非常關(guān)鍵，因此，景區(qū)電瓶車?？空?、碼頭等的位置、場(chǎng)地大小、空間格局、建筑特色等，都應(yīng)該趨和于這些游憩體驗(yàn)要求；線路上的項(xiàng)目等級(jí)劃分、項(xiàng)目之間的距離要求、游憩體驗(yàn)的高潮與平緩等等，也因此而據(jù)。

因此，在游線設(shè)計(jì)時(shí)須要考慮到游客在一定時(shí)間內(nèi)所走的路程關(guān)系，考慮不同交通方式與不同項(xiàng)目之間的組合關(guān)系，游步道沿線的項(xiàng)目與電瓶車道沿線的項(xiàng)目就會(huì)存在明顯不同，游步道沿線應(yīng)設(shè)置參與性較強(qiáng)的項(xiàng)目，而電瓶車道沿線則可側(cè)重“走馬觀花”式的觀光型項(xiàng)目。

其次，從經(jīng)營角度來看，交通方式需要形成盈利產(chǎn)品，它是景區(qū)收入結(jié)構(gòu)的重要一環(huán)，使其成為一種可體驗(yàn)可盈利的特色游憩方式，即體現(xiàn)它的游樂性和體驗(yàn)性；并根據(jù)不同需求設(shè)置不同規(guī)格，形成特色產(chǎn)品的稀·缺性，提升市場(chǎng)價(jià)值。如綠維創(chuàng)景在《西安大明宮國家遺址公園經(jīng)營策劃》項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)的電瓶車、黃蓋、游船、巨型載人氦氣球等特色交通方式，形成按站收費(fèi)、出租以及一票制等收費(fèi)方法。其中，黃蓋出行主要是以皇·家出行的恢弘氣派為核心吸引力，為游客提供體驗(yàn)唐代皇·家出行禮儀的產(chǎn)品，限量推出，形成市場(chǎng)稀·缺性；巨型載人氦氣球則是為游客能夠直觀感受大明宮的恢弘規(guī)模與形制而設(shè)，從空中俯瞰大明宮的輪廓，感受歷史的滄桑。

(北京綠維創(chuàng)景規(guī)劃設(shè)計(jì)院 文化保護(hù)與旅游開發(fā)規(guī)劃設(shè)計(jì)中·心 衣瑋 王小莉 林峰)

本文關(guān)鍵字：遺址保護(hù)開發(fā) 旅游規(guī)劃 查看更多