多空間構(gòu)建地下商街開發(fā)模式創(chuàng)新
“開發(fā)模式”創(chuàng)新
四、多空間下的“開發(fā)模式”創(chuàng)新
<P>目前我國的地下空間開發(fā)模式比較單一,主要有地下通道、地下商場、地下停車場等,地下商街的開發(fā)以單一的商街開發(fā)為主,部分依托于商場。在對我國地下商街的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等進行深入研究的基礎(chǔ)上,依據(jù)地下商街依托的內(nèi)容不同,綠維創(chuàng)景提出了多空間下地下商街開發(fā)的五種創(chuàng)新模式(圖)。
1.地下商街+公園型
地下商街+公園型基本開發(fā)模式:公園一側(cè)為地下商街,依據(jù)實際情況可建兩、三層,以經(jīng)營為主,公園上空則利用架空手段打造空中花園,地面層設(shè)置各類游憩設(shè)施吸引客流,近地面一二設(shè)大型商場,三層設(shè)停車場,各層由大的出入口聯(lián)通,各接口處用綠色渲染。我國城市公園眾多,尤其是小型城市公園,或新建城市公園,可嘗試采用此類型,開發(fā)地下商街,增加經(jīng)濟效益。
2.地下商街+廣場型
地下商街+廣場型與地下商街+公園型類似,也是商街客流休閑聚集的平臺,不同點則是其依托媒介為廣場。地下商街+廣場型開發(fā)模式在我國部分城市已經(jīng)出現(xiàn),但開發(fā)模式過于單一,沒有突破地面限制,綠維創(chuàng)景提出的開發(fā)模式,增加了空中花園部分的打造,更具吸引力。
3.地下商街+商場型
這一開發(fā)模式在我國比較普遍,一般的大型商場都有地下商場,要么一層商場,二層為停車場,要么一、二層為商場,三層為停車場,充分的利用了地下空間,但這類模式往往忽視了周邊地下空間的開發(fā),地下商街的引入,填補了這一缺失,各類商業(yè)業(yè)態(tài)的引入,又豐富了商場的經(jīng)營業(yè)態(tài):商場為地下商街帶來了充足的人流,地下商街為商場人流疏通提供了便利,二者互惠互利,相互促進,共同發(fā)展。
4.地下商街+游樂場型
游樂場是最能吸引外地游客的,也是外地游客最易集中的區(qū)域,在其地下打造商街,能保障充足的客流,有利于地下商街的快速可持續(xù)發(fā)展。游樂場可建地面層,空中也可適當?shù)慕ɑ▓@,以豐富整個區(qū)域的業(yè)態(tài),增加吸引力。
5.地下商街+地下城市
加拿大蒙特利爾地下城的成功運營,開啟了地下城市建設(shè)的先例,這類商街功能與一般城市相同,即使不到地面上來,也可以正常的生活,因此被冠以“地下城市”的概念。各國地下商街建設(shè)紛紛借鑒其成功經(jīng)驗,不斷豐富商街經(jīng)營業(yè)態(tài),將小吃街、旅館、飯店、酒吧、影院、運動場館等生活業(yè)態(tài)引入地下,既節(jié)約了地面空間,又增加了地下商街吸引力。地下空間具有冬暖夏涼的優(yōu)勢,在寒冷的北部尤為受歡迎,因此我國北方地區(qū),如哈爾濱等地下商街發(fā)達的城市,可適當?shù)膶⒍鄺l地下商街打通,引入更多的商業(yè)業(yè)態(tài)、休閑娛樂項目、生活業(yè)態(tài)等,建地下商城,即使是寒冷的冬天,市民也可無所顧忌的逛街購物,體驗別樣的購物樂趣。
6.地下商街+其他
一般說來,只要能聚集充足人氣、本地居民達到一定數(shù)量、交通便利的地區(qū),都可建地下商街,任何客流集聚區(qū),都可成為地下商街順利發(fā)展的依托物。隨著城市吸引物的不斷增多,地下商街將涌現(xiàn)出更多的綜合型開發(fā)模式,并成為未來商街發(fā)展的主流。
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