近日，海南省國土環(huán)境資源廳對《海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃》環(huán)境影響評價進行公示，時間為7月19日至28日。公示內(nèi)容顯示，根據(jù)國際旅游島發(fā)展趨勢分析以及“省部共建”要求，海南省擬建設旅游公路共計1102.49km。打造國內(nèi)第一個省級旅游公路體系；提升公路旅游設施服務水平、公路景觀環(huán)保水平、公路旅游信息化水平；突出地域特色，突出視覺、自然、歷史、娛樂和文化等五大特色；基本建成環(huán)島濱海旅游公路。
    擬建旅游公路上千公里
    該公示提到，根據(jù)國際旅游島發(fā)展趨勢分析以及“省部共建”要求，海南省擬建設旅游公路共計1102.49km，其中“十二五期”共30條，679.79km。國際旅游島省級旅游公路建設是依托干線公路，建設一條環(huán)島濱海旅游觀光公路，連接并展現(xiàn)海南東西部不同地區(qū)、不同海岸的景觀特色，可使旅游資源價值得到最大程度的展現(xiàn)。規(guī)劃擬建濱海旅游公路15條，共459.93km(不含旅游公路大橋)，占旅游公路規(guī)劃總里程數(shù)的41.7%。規(guī)劃擬建山地雨林旅游公路共計347.3km，占旅游公路總里程數(shù)的31.5%。規(guī)劃擬建濱河沿江旅游公路共95km，除萬泉河沿河旅游公路外主要于十三五期建設。
    規(guī)劃基年為2009年，規(guī)劃目標年為2020年，規(guī)劃特征年為2015年、2020年。
    海南旅游公路發(fā)展目標是：“打造一個體系、提升三類水平、突出五大特色、基本建成環(huán)島濱海旅游公路”?！按蛟煲粋€體系”：依托全省現(xiàn)有及規(guī)劃的公路網(wǎng)，打造國內(nèi)第一個省級旅游公路體系，使《海南國際旅游島建設發(fā)展規(guī)劃綱要》中的17大旅游景區(qū)和22個特色旅游小鎮(zhèn)通達性達100%?！疤嵘愃健保号浜蠂H旅游島建設，重點提升公路旅游設施服務水平、公路景觀環(huán)保水平、公路旅游信息化水平?！巴怀鑫宕筇厣保郝糜喂方ㄔO重點是挖掘和利用地域特色，突出視覺、自然、歷史、娛樂和文化等五大特色。最終形成環(huán)島濱海觀光公路。
    串連各大旅游景區(qū)和特色小鎮(zhèn)
    公示指出，海南省旅游公路建設將依托全省現(xiàn)有及規(guī)劃的公路網(wǎng)，打造國內(nèi)第一個省級旅游公路體系，使《海南國際旅游島建設發(fā)展規(guī)劃綱要》中的17大旅游景區(qū)和22個特色旅游小鎮(zhèn)通達性達100%。海南旅游公路建設將配合國際旅游島建設，重點提升公路旅游設施服務水平、公路景觀環(huán)保水平、公路旅游信息化水平，重點是挖掘和利用地域特色，突出視覺、自然、歷史、娛樂和文化等五大特色。分期、分段建設以沿海觀光為主的旅游公路，配套完善觀光景點等旅游設施，最終形成環(huán)島濱海觀光公路。
    到2015年，規(guī)劃新改建近700km設施齊全、功能完善、符合國際標準的旅游公路，東部濱海觀光旅游公路基本建成。到2020年，規(guī)劃新改建旅游公路達到1000km以上，基本建成環(huán)島濱海旅游公路，實現(xiàn)《海南國際旅游島建設發(fā)展規(guī)劃綱要》中的17大旅游景區(qū)和22個旅游小鎮(zhèn)通達率100%。
    此次公示涉及博鰲核心區(qū)沙美內(nèi)海濱海旅游公路、石梅灣至大花角濱海旅游公路、水口廟至南灣猴島濱海旅游公路、叉河互通至霸王嶺旅游公路、霸王嶺至王下旅游公路、白沙細水鄉(xiāng)至瓊中黎母山鎮(zhèn)旅游公路、保亭迎賓橋至七仙嶺旅游公路、瓊海萬泉河沿線旅游公路、萬寧尖嶺旅游公路、母瑞山至紅色娘子軍紀念園旅游公路、儋州濱海公路、五指山水滿至南圣旅游公路、昌化江沿線旅游公路13條公路。
    公路建設應保護水資源地
    公示還提到，規(guī)劃路段水土流失現(xiàn)狀以微度侵蝕為主。對于穿越水源保護區(qū)的路線需要進行方案調(diào)整，只要在建設和運營中采取加強管理，并采取相應徑流收集處理設施，旅游公路規(guī)劃對飲用水源保護區(qū)水環(huán)境的影響可以得到有效控制。
    在下階段設計中，盡量避讓自然保護區(qū)、飲用水源地保護區(qū)、海防林、紅樹林、學校村莊等環(huán)境敏感點(區(qū))，嚴格控制旅游公路與高潮線的距離。
    此次公示的《海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃》最后指出：“本次規(guī)劃旅游公路充分覆蓋銜接了《海南國際旅游島建設發(fā)展規(guī)劃綱要》提及的17個重點旅游景區(qū)和22個特色旅游小鎮(zhèn)，并注重了景區(qū)與景區(qū)間，景區(qū)與游客集散樞紐間的銜接與串聯(lián)，形成游客自選的多條旅游線路，有效的催進了海南旅游資源的綜合利用與開發(fā)?！?

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